7月30日12时，船长348.5米，宽45.6米，载重111499吨的“中远太仓”号集装箱船舶，在海巡船的护航下安全驶离北部湾港钦州港区集装箱码头2号泊位，劈波斩浪，驶向大洋彼岸的美国奥克兰、芝加哥等港口。

“中远太仓”号成功首发，标志着钦州港东航道扩建工程取得阶段性突破，北部湾港正式迈入1万标箱大船时代，为广西北部湾港开通更多国际远洋班轮航线创造了有利条件，为年内实现北部湾港500万标箱吞吐量按下“快进键”。

航道“宽宏大量”

为了满足20万吨级船舶通行要求、积极打造国际门户港建设，北部湾港集团把航道的拓宽、浚深作为重点工程来抓。目前通航的钦州港东航道扩建项目全长25.79公里，航道深度-13.3米，航道宽度拓至390米，达到10万吨级、1万TEU集装箱船舶通行标准。钦州港东航道一二期调整工程于7月30日开工建设，明年6月建成投入使用，航道深度达-16.3米，将满足20万吨级、2万TEU集装箱船乘潮通航要求。

钦州港东航道扩建工程打通了西部陆海新通道“卡点”，是贯彻落实习近平总书记赋予广西“三大定位”新使命的重要举措，是推动全区高水平开放高质量发展的强力引擎。项目于2019年10月31日开工建设，面对新冠肺炎疫情、运营船舶通航密度大、海况恶劣施工困难的不利影响，北部湾港集团精心组织施工方案，紧急调配船机设备，与海事部门联合设立VTS（船舶交通管理中心）专席，按照全封闭施工窗口期、半幅施工窗口期和禁止作业窗口期方案，妥善解决航道施工与船舶进出港矛盾，确保施工船舶和进出港船舶“生产施工两不误”，提前3个月完成任务。

朋友圈不断扩大

受新冠疫情影响，全球航运业受到巨大冲击。北部湾港集团主动作为、主动出击、积极对接，积极寻求与国内一流港航资源合作，顺应全球集装箱船舶大型化发展需求，降低物流成本，全力做好北部湾港（钦州）-美国西南航线通航工作，以实际行动践行“一带一路”倡议，共同打造西部陆海新通道。

截至7月30日，北部湾港内外贸航线数量达到52条，其中外贸28条，内贸24条，通达全球100多个国家的200多个港口。

【责任编辑：赵艺涵】