近日，随着蔓金高速麻子河枢纽B匝道最后一片预制T梁成功架设，由云南建投集团投资建设的蔓金高速与元蔓高速（红河段）完成“搭桥”——两条在建高速实现连通，为两条高速的“能通全通”奠定了坚实基础。

蔓金高速麻子河枢纽位于麻子河与红河交汇处，两侧地貌形态以山地陡坡及“V”型河谷为主，共有4条匝道。其中，B匝道全长1260米，最高墩61.5米，预制T梁164片。B匝道需从在建的元蔓高速主线下方穿过，且需在元蔓主线架设前完成架设，具有交叉施工工序复杂、安全风险高、施工难度大等特点。对此，项目部加大投入、精心组织，1号和5号梁场同时预制T梁，此外，从南北两个方向同时架设两台架桥机推进搭建，过程中严格控制安全和质量，推进建设。

据悉，蔓金高速主线全长50.58千米，元蔓高速（红河段）主线全长138.668千米。作为红河州南部高速公路交通网的重要组成部分，两条高速建成贯通后，将改善红河州的交通结构网，对促进当地经济发展具有巨大推动作用。

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