7月5日，中缅国际通道的重要组成部分——大（理）瑞（丽）铁路通信信号工程首件定标顺利完成，为全线通信信号工程施工作业提供了标准，也标志着大瑞铁路通信信号工程进入全面建设阶段。

“首件工程”为铁路建设中的专有名词，“首件工程”即样板和标杆。大瑞铁路通信信号工程首件定标顺利完成，统一了全线施工技术、安装和工艺标准，发挥着样板引路、示范引领作用，为打造大瑞铁路精品工程奠定了坚实基础。

列车高速运行的最大难点在于安全。因此，列车控制、调度指挥、移动通信等通信信号系统工程被称为“行车安全的保护神”。随着首件定标顺利完成，大瑞铁路将全面开启通信信号工程建设。

大瑞铁路东起大理市，西至中缅边境瑞丽市，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重要的项目之一。其中，预计今年年底开通运营的大理至保山段全长133公里，通信信号工程需建设12个基站，新建保山通信站、扩建大理通信站和房建专业工程建设。

据悉，大瑞铁路全长330公里，桥隧比76.5%，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。其中，先期开工建设的大理至保山段，目前路基、桥梁已基本完成，21座隧道还剩余2座，有望今年底开通运营。届时，大理至保山仅需1小时左右，保山将结束不通火车的历史。

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