今年以来，云南西部陆海新通道班列运输发展势头持续向好。截至8月30日，累计发运货物197列13918标准箱、38.1万吨，同比增加33万吨。自2018年5月班列开行以来，已累计发送货物504列26638标准箱、73.3万吨。

按照国务院批准实施的《西部陆海新通道总体规划》，西部陆海新通道由重庆、广西、云南等西部12省（区、市）和海南省及广东湛江市合作共建，位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在我国区域发展格局中具有重要战略地位。

《西部陆海新通道总体规划》实施两年来，随着国际、国内运输通道建设的有序推进，云南西部陆海新通道建设保持强劲发展态势，我省铁路部门充分发挥铁路班列运量大、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，以昆明王家营西站为中心，常态化开行至钦州港东多式联运普快班列。

据介绍，班列采用铁路集装箱和海运集装箱运输，改变了出口物资在港口拆箱换装或散货装船的模式，实现了全程零损耗。

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