今年以来，各方紧盯目标任务，从施工组织推进、工程线运输、资源保障等方面全力加快各建设项目进度。1至4月云南完成铁路基本建设投资16.03亿元。大瑞铁路、丽香铁路、弥蒙铁路等重点工程取得新突破。

　　大瑞铁路是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发重要项目，全长330公里，桥隧比76.5%。今年以来，云桂铁路云南公司狠抓项目建设资金保障、资源配置和施工组织落实，在大瑞铁路全线以劳动竞赛活动促项目建设。截至5月20日，大瑞铁路大保段站前桥梁、隧道、路基工程已完成，站后接触网、变配电、通信信号、信息工程正在收尾，站房、生产生活房屋已完成。

　　丽香铁路全长139.7公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。全线设13个车站，新建桥梁34座、隧道20座，桥隧总长达101.77公里，占全线总长73.4%。经过8年艰苦奋战，目前项目建设进入攻坚冲刺阶段，全线桥梁、路基已完成，架梁剩余55孔，长轨铺设完成24.9%，接触网完成40%，变电完成52%，电力完成32%，通信、信息完成53%，信号完成19%，站房拉市海、小中甸已基本完成，香格里拉站房装饰装修完成95%，生产生活房屋完成90%。隧道主要剩余哈巴雪山隧道正在施工。

　　近日，弥蒙高铁最后一座牵引变电所——雨过铺220千伏牵引变电所一次受电成功。至此，弥蒙高铁3座牵引变电所全部受电启动，为全线联调联试和今年建成开通运营奠定了基础。

　　下一步，云南铁路将突出补短板、强弱项、重配套，集中力量开展攻关，科学有序、安全优质推进铁路“建网提速”工程建设。

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