2023年8月31日，由广西交通投资集团投资建设的南丹至天峨下老高速公路——天峨龙滩特大桥12#立柱浇筑完成，标志着天峨龙滩特大桥拱上立柱全部浇筑完成，为下一步拱上盖梁施工和T梁安装奠定坚实基础。

　　天峨龙滩特大桥主跨600米，是目前在建世界最大跨径的上承式外包混凝土拱桥。大桥拱上立柱设计共20根，最高70.3米，材料为C40混凝土。1#、2#、12#、13#立柱采用液压爬模施工，单次浇筑高度为6米；其余立柱采用翻模施工，单次浇筑高度为4.5米。为保证大桥结构的整体性，立柱基础段与外包砼顶板环一同浇筑，由两岸对称同时施工，从跨中至两岸依次完成，施工场地促狭，倾斜角度大，施工风险高。

　　为确保施工安全、有序、高效进行，项目指挥部优化施工方案，科学组织，合理调配资源，有序调运拱上施工材料；强化技术管控，现场人员测量、监控、指挥密切配合；加强安全技术交底，提高作业安全意识，坚持标准化、规范化施工；严格工序验收，确保施工质量符合设计及规范要求。

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