2023年，安徽机场集团抢抓国家扩大内需、全力拼经济的重大政策红利和长三角一体化发展等战略机遇，多措并举加快航空市场恢复发展，蹄疾步稳推动重大交通基础设施建设，所属机场保持安全平稳运行态势，经营效益持续稳步向好。

　　合肥机场重返“千万级”方阵

　　机场集团积极争取省市政府、民航局和各航司的政策、资金及航线开通等方面支持，不断加大运力引入，提升航线网络通达性。全年累计完成旅客吞吐量1206.3万人次，同比增长103.3%；运输航班10.7万架次，同比增长77.0%。合肥机场运营国内国际及地区定期客运航线120条，基本实现与国内适航省会城市及经济强市、热点旅游城市的航空通达。合肥机场年旅客吞吐量重返“千万级”方阵，全年累计1117.1万人次，同比增长95.6%。

　　货邮吞吐量突破10万吨

　　货运方面，机场集团紧抓长三角一体化发展战略，推进国际航空货运集散中心建设，持续优化提升合肥机场航空枢纽功能，集中力量拓航线、强保障、稳运行，航空物流呈现高质量发展态势。合肥机场开通运营至深圳、鄂州、郑州3条国内全货机航线，至洛杉矶、芝加哥、仁川、大阪、阿姆斯特丹、达拉斯、纽约7条国际全货机航线。2023年11月中旬，合肥机场年度货邮吞吐量突破10万吨大关；集团全年完成货邮吞吐量11.6万吨，同比增长49.8%。货运发展能级的不断提升，覆盖东亚、欧盟、北美等主要国际航空货运重点区域货运航线网络的初步形成，有效推动了国际航空货运集散中心建设，为促进地方经济社会发展提供了重要支撑和保障。

　　重点工程建设快速推进

　　作为国家和省“十四五”重点工程，合肥机场改扩建项目T2航站楼混凝土主体结构已实现封顶。2023年12月初，T2航站楼主楼核心区钢“屋盖”完成初次提升，计划2024年春节前整体提升到位。飞行区及工作区扩建工程已获得国家发改委预可研批复，进入可研报批阶段。合肥机场综合交通中心正在进行主体结构施工阶段。该项目是全省首个集民航、城铁、地铁和公路等交通方式为一体的枢纽工程。项目建成后，可满足合肥机场2030年4000万人次的旅客出行需求，为提升合肥现代综合交通能级再添新引擎。

【责任编辑：语谦】