近年来，山东港口持续完善港口功能，织密物流网络，加快培育新质生产力，为服务“中国制造”高质量出海，快速直达全球市场贡献力量。

作为“一带一路”倡议15个支点港口之一，烟台港正在构建中非双向物流黄金大通道上发力，积极提升港口运作效率。科学调配生产要素，充分发挥“智慧理货+联合配载”软件优势和“集成式设备框架箱作业”硬件优势，在确保安全生产基础上最大化压缩船舶在港停时；打通电子化服务“最后一公里”，通过单证自动获取、数据自动处理和签名一次生成等技术，有效解决纸面装货单耗时费力低效等弊端，实现外轮理货签证“零待时”。今年1至5月，烟台港完成件杂货发运量450万方，同比增长73%，持续夯实山东港口件杂货基地和中国北方件杂货物流枢纽港地位。

在烟台港，中非班轮不断探索更多降本增效的举措。作为中国第三大外贸整车出口港和山东省最大的专业化汽车码头，烟台港探索利用科技装备节约成本、提高效率，全国首创的商品车全地形高速智能转运装备，通过激光雷达、毫米波雷达等技术实现对商品车和障碍物的感知与识别，从而自主规划路线、精准取放车辆，达到节省人工和油耗成本的目标。今年1至5月，烟台港完成商品车全模式运量28.8万辆，同比增长30.2%。烟台港现已开通9条外贸商品车航线和5条内贸商品车航线，连接30多个国家和地区。

地处“一带一路”海陆十字交汇点，烟台港抢抓“新三样”、高端装备外贸出口增长的机遇，打造可视化、智能化的智慧港口，通过港区功能结构调整、多式联运通道建设、智慧港口科技信息化赋能、品牌业务培育、系统性生产效率提升、供应链综合服务等一系列创新举措，有效降低物流成本，提升进出口效率，助力经济高质量发展。

【责任编辑：张宇晖】